HIWARM – Sistema polivalente modulante a recupero totale ad alto rendimento

> ESECUZIONE SPLITTATA
> RISCALDAMENTO
> RAFFRESCAMENTO
> DEUMIDIFICAZIONE
> ACQUA CALDA SANITARIA
> UTILIZZA FONTI TERMICHE RINNOVABILI
> MASSIMA EFFICIENZA ENERGETICA
> RECUPERO TOTALE DEL CALORE
> IDRONICA INTEGRATA
> SICUREZZA TOTALE

HiWarm è una pompa di calore polivalente splittata a recupero totale del calore di condensazione.
Scambiando calore con l’aria esterna consente di climatizzare l’ambiente e di produrre acqua calda per scopi sanitari senza l’utilizzo di resistenze elettriche. Durante il periodo estivo di raffrescamento è in grado di produrre acqua calda in contemporanea all’acqua refrigerata.
Le taglie selezionabili sono 3, classificate sulla base della resa frigorifera erogabile alla massima frequenza di alimentazione del compressore:

Le caratteristiche comuni alle 3 taglie di unità HiWarm sono così sintetizzabili:
Unità interna nella quale è alloggiato il compressore in modo sia da ridurre l’emissione sonora esterna sia da consentire la realizzazione di un’unità esterna leggera, posizionabile in quota con semplici staffe.
Unità dissipatrice remota nella quale sono alloggiati la batteria e i ventilatori. E’ disponibile nella versione per installazione da esterno e nella versione canalizzabile per installazione da interno
Le principali caratteristiche costruttive dell’HiWarm sono:
Doppio circuito idraulico.
Circuito di climatizzazione con reversibilità sia lato circuito frigorifero sia lato acqua e set point variabile fra min/max con contatto pulito o da min/max con segnale 0-10V o 4-20mA.
Circuito ACS in recupero totale (in caso di contemporaneo raffrescamento) o comunque in priorità. Tale circuito è separato e non necessita, come in altri prodotti similari sul mercato, di lunghe fasi di riscaldamento/raffrescamento di accumuli inerziali che pregiudicano l’efficienza energetica soprattutto in regime estivo.
Compressori scroll o twin-rotary con tecnologia brushless BLDC.
Scambiatori a piastre saldo-brasate ad alta efficienza realizzati in AISI 316
Ventilatori ad alta efficienza
Organo di laminazione: EEV (valvola di laminazione elettrica a controllo elettronico) per beneficiare della possibilità di generare cicli termodinamici sotto ridotti salti di pressione con significativi benefici
in termini di COP.
Comando integrato delle pompe lato impianto e lato ACS: entrambe le pompe sono modulanti con motore elettrico sincrono a magneti permanenti.
Gestione elettronica evoluta che consente di rispondere in maniera adeguata alle esigenze della parzializzazione dei carichi. Questi componenti critici garantiscono un ottimale funzionamento ai carchi parziali, sempre più oggetto di valutazione ed elemento discriminate nella scelta tecnica dei progettisti termotecnici.

COMPONENTI DELLA STRUTTURA
UNITÀ INTERNA
Pannellatura perimetrale in lamiera zincata verniciata a polveri epossipoliestere polimerizzate in forno a 180°C e cover frontale in plexyglass inglobante anche il Display (LCD).
L’ unità consente accessibilità a tutti i componenti da fronte macchina con semplice rimozione del pannello frontale.
Nell’unita’ interna sono alloggiati il compressore BLDC, le pompe modulanti ad alta efficienza, i due scambiatori a piastre saldobrasate, la valvola di espansione elettronica, il controllore di bordo, la valvola di inversione di
ciclo lato acqua, le valvole solenoidi.
UNITÀ REMOTA PER INSTALLAZIONE ESTERNA
Pannellatura verniciata a polveri del tipo poliestere polimerizzate in forno a 180°C.
L’unità è completamente carenata ed è disponibile in RAL9002 (Grey White).
Nell’unità esterna sono alloggiati i ventilatori e la batteria alettata.
I ventilatori sono assiali a 6 poli con pale a forte grado di ricoprimento, abbinati a motori asincroni con rotore esterno (o sincroni a magneti permanenti) e modulazione continua della velocità di rotazione.
Come opzione sono disponibili i ventilatori con motore EC sincrono a magneti permanenti.
UNITÀ REMOTA PER INSTALLAZIONE INTERNA (SOTTOTETTO)
Pannellatura in lamiera zincata e poi verniciata a polveri epossipoliestere polimerizzate in forno a 180°C.
L’unità è completamente carenata ed è disponibile in RAL9002 (Grey White).
Ventilatori centrifughi a pale rovesce a forte grado di reazione abbinati a motori brushless BLDC per la loro continua ed efficiente modulazione.
Massima prevalenza disponibile a 200 Pa.

COMPRESSORI
Compressori ermetici Scroll a spirale orbitante (rispettivamente per la 22 DC e la 33 DC) o Twin Rotary (per la 12 DC) completi di protezione del motore contro le sovratemperature, sovracorrenti e contro le temperature eccessive del gas di mandata.
Montati su gommini antivibranti, completi di carica olio ed inseriti in un vano insonorizzato con materiale fonoassorbente. Inoltre sono completi di riscaldatore dell’olio ad inserimento automatico per prevenire la diluizione dell’olio da parte del refrigerante, all’arresto del compressore.
Motore dei compressori del tipo a magneti permanenti, senza spazzole, a corrente alternata, pilotati da un driver ad onda trapezoidale nel campo di velocità compreso fra i 30 (20) ed i 120 Hz (Tecnologia BLDC “Brush Less Direct Current” ).

SCAMBIATORI INTERNI
Sono utilizzati solo scambiatori a piastre saldobrasate realizzate in acciaio inox austenitico AISI 316 con connessioni in AISI 316L, caratterizzato da un ridotto tenore di carbonio per facilitare le operazioni di brasatura.
La soluzione dello scambiatore a piastre saldobrasate rappresenta lo stato dell’arte in termini di efficienza di scambio termico e consente una forte riduzione della carica di refrigerante rispetto alle soluzioni tradizionali.
L’alta turbolenza indotta dalla corrugazione interna delle piastre, unita alla perfetta levigatura delle stesse, rende inoltre difficile il deposito di sporcizia.
L’elevato coefficiente di scambio termico lato refrigerante consente, in combinazione con la nuova geometria delle piastre, un approccio molto ridotto delle T con evidenti benefici exergetici.

POMPE
Utilizzate pompe di circolazione a rotore bagnato con motore EC, esenti da manutenzione, ad alta
efficienza (classe A), regolate elettronicamente.
Il corpo della pompa è in ghisa grigia rivestito in cataforesi KTL, quale ottimale protezione contro
la corrosione. L’isolamento termico è in polipropilene, l’albero è in acciao inox, i cuscinetti sono in carbone impregnato di metallo e la girante, con spirale tridimensionale, è di materiale sintetico con un
rivestimento di isolante ermetico in materiale composito di fibra di carbonio.
Sono fornite con guscio termoisolante per applicazione nel riscaldamento e con gusci preformati isolanti per il raffrescamento.

VALVOLA DI LAMINAZIONE ELETTRICA A CONTROLLO ELETTRONICO
Viene utilizzata una valvola elettrica a controllo elettronico che a differenza della classica valvola termostatica meccanica è in grado di gestire i transitori in tempi molto rapidi ed operare anche con delta P molto piccoli.
L’otturatore, nella parte centrale della valvola, può sempre scorrere in senso verticale con ampia escursione per permettere la variazione del grado di apertura dell’orifizio di passaggio del fluido.
L’utilizzo di questa valvola rende possibile una riduzione del consumo di energia del compressore quando le condizioni al contorno permettono di ridurre la differenza fra la pressione di condensazione e quella di evaporazione a valori inferiori a 5 bar.

VALVOLA DI INVERSIONE DI CICLO LATO ACQUA
Le HiWarm sono unità reversibili: nel momento della commutazione da raffrescamento a pompa di calore e viceversa, effettuano due inversioni di ciclo. Una lato refrigerante ed una lato acqua.
La valvola di inversione di ciclo lato acqua viene commutata dalla posizione A alla posizione B (in meno di 20 secondi) e viceversa, attraverso un azionamento elettrico, non cambiando il verso di percorrenza per gli utilizzatori; questo permette di invertirne la direzione del flusso negli scambiatori, mantenendoli sempre in controcorrente rispetto al fluido frigorigeno.

CONTROLLO DI BORDO
Le funzionalità del controllo di bordo sono:
– Controllo dei diversi parametri operativi ;
– Modulazione del compressore per mantenere il set-point impostato della temperatura di mandata della pompa di calore;
– Gestione vari allarmi quali alta/bassa pressione, antigelo, flussostato, allarme pompe;
– Gestione delle pompe;
– Visualizzazione parametri di funzionamento;
– Protezione antigelo degli scambiatori;
– Gestione massimo numero di avviamenti del compressore;
– Gestione uscita seriale opzionabile;
– Interfacciabilità via WEB con l’opzione Webgate mediante la semplice connessione a l’uso di un qualsiasi browser internet;
– Commutazione estate/inverno e on/off da contatto pulito o da bordo macchina.
Integrato nell’unità è disponibile il SOFTWARE DI SUPERVISIONE GWEB. La scheda WEB consente di effettuare il collegamento tra il controllore di bordo macchina e la rete Ethernet RJ45 da 10 Mbps. Il sistema operativo utilizzato è Linux 2.4.21 .
L’installazione avviene direttamente sulla porta seriale del controllo avanzato e viene impiegato un indirizzo IP statico oppure dinamico con funzione DHCP.